产品信息 名称:板式橡胶支座 品牌: 康桥牌 颜色: 黑 产品性能指标: 材质:天然橡胶OR氯丁橡胶 厚度指数: 可根据客户订制 规格:常规+可订制 适用温度:-40-60度 承受压力:大于50吨以上 厂家现货直供,可反复使用,成本低。 此信息中的价格没有标准,具体价格请咨询客服!!!谢谢您的配合! 公路桥梁板式橡胶支座的常见问题及处理途径 高速公路桥梁、城市高架桥已经成为大中城市的主要交通动脉和枢纽,在国民经 济和居民日常生活中发挥着重要作用。 桥梁支座是桥梁结构的重要组成部分,直接影响桥梁的 使用寿命和结构安全,其中,板式橡胶支座由于其具有构造简单、性能可靠、安装更换方便、造 价低等优点,被广泛应用于公路、城市桥梁建设中。但是在板式橡胶支座中有些常见病害问题 需要我们及时处理,并适时地措更换支座。 公路桥梁;板式橡胶支座;处理途径 在本文中笔者将对板式橡胶支座中经常出现的问题进行一一处理,有针对性的预防病害并 保证公路桥梁的正常使用。 1,支座垫石与梁底支承楔块的位置、尺寸、标高的施工偏差过大。即支座垫石与梁底支 承楔块的位置不准确,每边宽出支座的尺寸过小、支座垫石与梁底支承楔块的高度过大或过 小、垫石**标高的施工偏差过大。 预防要点:墩台、支座垫石及梁底支承楔块施工前应对测量放线进行复核, 确保其施工控 制线的精度满足要求,并向有关的施工人员进行技术交底,施工时严格遵照设计与规范要求进行, 确保其施工质量满足要求。 2,支座垫石混凝土**面不水平、不平整,且强度不足,混凝土不密实,内部有空洞等缺 陷,影响承载能力。 预防要点:垫石侧模安装时应用水平尺侧模**的水平情况,不水平时应及时予以调整。垫石 混凝土施工时注意对垫石**面进行抹平但不得压光,使垫石混凝土**面与侧模**接顺在同一水 平面上,且如果有必要应征得设计人同意,提高混凝土标号,如 C30 混凝土改为 C50 混凝 土。垫石部位帽梁表面混凝土应凿毛彻底,垫石混凝土方量较小,但也必须机械拌合,严禁人 工随意拌合。混凝土要加强捣固,保证混凝土密实可靠。 (3)支座垫石与梁底支承楔块内钢筋缺漏或保护层厚度过大。 预防要点:重视支座垫石与梁底支承楔块等细小部位的施工质量,严格按设计图纸和规范要 求安装上述部位的钢筋。 (4)个别支座的规格型号与设计要求不完全相符。 预防要点:支座采购进场以及运至垫石旁准备安装时,均应仔细查看支座的规格、型号、数 量,确保各处支座的规格、型号、数量完全符合设计要求。当施工中发现某种支座缺乏或规 格、型号不对时,严禁对各处的支座随意代换,也不得以大代小、以强代弱,更不能以小代大、以 弱代强。 (5)支座安装的位置、方向的施工偏差过大,甚至支座长宽方向倒置.